নিজস্ব প্রতিবেদক: মার্কিন কোম্পানি বোয়িংয়ের কাছ থেকে ২৫টি নতুন উড়োজাহাজ কেনার ক্রয়াদেশ দেওয়ার কথা জানিয়েছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। অথচ যাদের জন্য এই উড়োজাহাজ কেনা হবে সেই বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স বলছে, তারা এ বিষয়ে কিছুই জানে না। এভিয়েশন খাত সংশ্লিষ্টরা এই ধরনের সিদ্ধান্তকে 'অদ্ভুত' আখ্যা দিয়েছেন, কারণ সাধারণত এয়ারলাইন্সের প্রস্তাবনা এবং চুক্তির মাধ্যমেই এমন বড় ক্রয়াদেশ দেওয়া হয়।

বাণিজ্য সচিব মাহবুবুর রহমান রোববার (২৭ জুলাই, ২০২৫) জানান, যুক্তরাষ্ট্রের আরোপ করা বড় অংকের শুল্ক কমানোর জন্য এবং বাণিজ্য ঘাটতি কমাতে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। এর মাধ্যমে ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রশাসন থেকে বাড়তি ৩৫ শতাংশ শুল্কের বোঝা কমানো সম্ভব হবে বলে তিনি আশা করেন।

বাণিজ্য সচিব আরও বলেন, বিমান বহর বাড়ানোর পরিকল্পনা সরকারের আগে থেকেই ছিল এবং এবার ২৫টি বোয়িং কেনার অর্ডার দেওয়া হয়েছে, যা ভারত, ভিয়েতনাম ও ইন্দোনেশিয়ার মতো অন্যান্য দেশের বড় অর্ডারের মতোই।

তবে বিমানের জনসংযোগ বিভাগের মহাব্যবস্থাপক এ বি এম রওশন কবীর সংবাদ মাধ্যমকে জানিয়েছেন, "আমরা এ বিষয়ে অবগত নই।" বর্তমানে বিমানের বহরে ২১টি এয়ারক্রাফটের মধ্যে ১৬টি বোয়িং এবং ৫টি ড্যাশ-৮০০ উড়োজাহাজ রয়েছে।

এভিয়েশন খাত সংশ্লিষ্টরা বলছেন, একটি এয়ারলাইন্স উড়োজাহাজ কেনার জন্য নিজস্ব ফ্লিট প্ল্যানিং কমিটি গঠন করে। এই কমিটি রুটের প্রয়োজন, আকার, মূল্য, বিনিয়োগের উপর সম্ভাব্য লাভ (ROI) ইত্যাদি বিবেচনা করে একটি প্রস্তাবনা তৈরি করে। এরপর এয়ারলাইন্সের পরিচালনা পর্ষদ সেই প্রস্তাবনা পর্যালোচনা করে বোয়িং ও এয়ারবাসের মতো প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলোকে দরপত্র জমা দিতে বলে। প্রযুক্তিগত ও আর্থিক প্রস্তাবনাগুলো বিশ্লেষণ করে দরকষাকষির মাধ্যমে চূড়ান্ত চুক্তি করা হয়। এতে পাইলট প্রশিক্ষণ, নতুন রুট খোলা এবং ব্র্যান্ডিং সুযোগের মতো বিষয়গুলোও অন্তর্ভুক্ত থাকে।

মারুফ/