নিজস্ব প্রতিবেদক: চট্টগ্রামে প্রস্তাবিত ভারতীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল (ইজেড) নিয়ে চলমান বিভ্রান্তির অবসান ঘটিয়ে সরকারের পক্ষ থেকে স্পষ্ট করে জানানো হয়েছে, প্রকল্পটি বাস্তবে এখনো কোনো অগ্রগতি পায়নি এবং সেটি বনভূমিতে অবস্থিত হওয়ায় কার্যত স্থবির অবস্থায় রয়েছে। এমনকি বিষয়টি এখন সম্পূর্ণভাবে স্থগিত বা ‘পজ’ অবস্থায় রয়েছে বলে জানানো হয়।

বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী ভাষ্যমতে, ভারতের অর্থনৈতিক অঞ্চলটি মূলত ৩৩ হাজার একরের একটি মাস্টারপ্ল্যানের অংশ ছিল, যেটি পরবর্তীতে প্রথম ধাপে ১০-১৫ হাজার একরে সীমিত করা হয়। তবে প্রকৃতপক্ষে কোনো নির্মাণ বা বাস্তব কাজ সেখানে শুরু হয়নি। বরং যে জায়গাটি ইজেড হিসেবে নির্ধারিত ছিল, সেটি এখনো বন-জঙ্গলেই রয়ে গেছে।

তিনি আরও বলেন, “আমরা কোনো সিদ্ধান্ত নেব না যা জাতীয় স্বার্থের সঙ্গে সাংঘর্ষিক হয়। জাতীয় নিরাপত্তা আমাদের জন্য সম্পূর্ণ অকম্প্রোমাইজড এলাকা। এই বিষয়ে আমি নিজে খুব ঘনিষ্ঠভাবে মনিটর করছি।”

চট্টগ্রামের পোর্টগুলোকে ঘিরে সরকারের অবস্থানও স্পষ্ট। বলা হয়, চট্টগ্রাম শুধু একটি বন্দর নয়, বরং সমগ্র বাংলাদেশের আউটলেট, এমনকি দক্ষিণ এশিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ কেন্দ্র। এই কারণে চট্টগ্রামের সব পোর্টকে ‘ওয়ার্ল্ড ক্লাস ও মোস্ট এফিশিয়েন্ট’ পোর্ট হিসেবে গড়ে তোলার ওপর গুরুত্বারোপ করা হয়েছে।

ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে বর্তমানে চিহ্নিত করা হয়েছে বাংলাদেশের উৎপাদিত পণ্যের শিপমেন্ট বিলম্ব। যেখানে একটি পণ্য ইউরোপ বা আমেরিকায় পৌঁছাতে যত সময় লাগে, ভিয়েতনাম থেকে পৌঁছাতে লাগে এক-তৃতীয়াংশ সময়। এই গ্যাপ কমানো না গেলে বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণ কঠিন হবে বলে মন্তব্য করা হয়।

উল্লেখ্য, ভারতীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের নামে প্রস্তাবিত জমি নিয়ে জনমনে ও মিডিয়ায় নানা বিভ্রান্তি থাকলেও, সরকার স্পষ্ট জানিয়েছে—এটি এখন কেবল কাগজে-কলমেই সীমাবদ্ধ। ভবিষ্যতে জাতীয় স্বার্থের প্রশ্নে কোনো আপস করা হবে না।

মুসআব/