নিজস্ব প্রতিবেদক : রাজধানীতে ভূমিকম্পের পর মেট্রোরেলের অন্তত ছয়টি স্টেশনে ফাটল দেখা গেছে। এর মধ্যে কারওয়ান বাজার ও বিজয় সরণি স্টেশনের বৈদ্যুতিক সাব-স্টেশন কক্ষের ফ্লোরে স্পষ্ট ফাটল ধরা পড়েছে। বিজয় সরণি স্টেশনের সাব-স্টেশনের প্রবেশদ্বারের দেয়ালেও ফাটল দেখা গেছে। এছাড়া পল্লবী স্টেশনের বৈদ্যুতিক সাব-স্টেশন কক্ষের ফ্লোর ও স্টেশন নিয়ন্ত্রণ কক্ষেও ফাটল শনাক্ত হয়েছে।

মাঠপর্যায়ে যা দেখা গেছে

শুক্রবার (২১ নভেম্বর) বিকেলে সরেজমিনে দেখা যায়—

মিরপুর-১১ স্টেশন: বৈদ্যুতিক সাব-স্টেশনের ফ্লোরে ফাটল।

মিরপুর-১০ স্টেশন: ভেতরের বেশ কিছু টাইলসে ফাটল।

ফার্মগেট স্টেশন: যাত্রীদের লিফট কোরের ভেতরের দেয়ালে ফাটল।

পল্লবী স্টেশনের নিয়ন্ত্রণ কক্ষে গিয়ে দেখা যায় দেয়ালে ফাটল রয়েছে। বিষয়টি জানতে চাইলে স্টেশন কন্ট্রোলার মো. সায়েম প্রথমে অস্বীকার করলেও পরে স্বীকার করেন—ফাটল আগেরও হতে পারে বা ভূমিকম্পেও হতে পারে, তিনি নিশ্চিত নন। তিনি এ বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগের পরামর্শ দেন।

কারওয়ান বাজার স্টেশনে রাত ৮টার দিকে গিয়ে দেখা যায়, সাব-স্টেশন কক্ষ বন্ধ। তবে স্টেশনের একজন কর্মী নিশ্চিত করেন যে সেখানে ফাটল ধরেছে এবং কর্মীদের মধ্যে আতঙ্ক রয়েছে।

মিরপুর-১০, মিরপুর-১১, বিজয় সরণি ও ফার্মগেট স্টেশনের কয়েকজন কর্মীও ফাটলের বিষয়টি নিশ্চিত করেন।

ফাটল সম্পর্কে জানতে ডিএমটিসিএল-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফারুক আহমেদ-কে ফোন করা হলেও তিনি কল রিসিভ করেননি।

অন্তর্বর্তী সরকারের সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেন—“ফাটল আমরা দেখেছি। এগুলো সিরিয়াস নয়। আরও পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে।”

মেট্রোরেল চালু রাখা ঠিক হলো কি না—এমন প্রশ্নের জবাবে তিনি জানান,“আমরা ট্রায়াল রান করেছি। কোনো অসুবিধা দেখিনি, তাই মেট্রো চালু রাখা হয়েছে।”

তিনি আরও জানান, ভূমিকম্পের পর থেকে মেট্রোরেল স্টেশনগুলোর নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা হয়েছে।

মুসআব/