নিজস্ব প্রতিবেদক: পাঁচটি সংকটাপন্ন শরিয়াহভিত্তিক ব্যাংক একীভূত করে সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংক গঠনের আট মাস পেরিয়ে গেলেও গ্রাহকদের আমানত ফেরত পাওয়া নিয়ে অনিশ্চয়তা কাটেনি। সংশ্লিষ্টদের মতে, সীমিত পরিমাণ অর্থ পরিশোধ করা হলেও বিপুল অঙ্কের আমানত কবে ফেরত দেওয়া সম্ভব হবে, সে বিষয়ে এখনো নির্দিষ্ট কোনো সময়সূচি নেই।

ব্যাংকসংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, এখন পর্যন্ত গ্রাহকদের সর্বোচ্চ দুই লাখ টাকা পর্যন্ত উত্তোলনের সুযোগ দেওয়া হয়েছে। তবে বাকি প্রায় দেড় লাখ কোটি টাকার আমানত ফেরতের বিষয়ে কোনো স্পষ্ট ঘোষণা না থাকায় প্রায় ৭৫ লাখ গ্রাহকের মধ্যে উদ্বেগ ও অসন্তোষ বাড়ছে।

শুধু আমানতকারী নয়, ব্যাংকটির ব্যবসায়িক গ্রাহকেরাও সংকটে পড়েছেন। নতুন ঋণ নিয়ে আমদানি ঋণপত্র (এলসি) খুলতে পারছেন না, আবার আগের এলসির বকেয়াও পরিশোধ করতে হিমশিম খাচ্ছেন। বন্ধক রাখা সম্পদ অন্য ব্যাংকে স্থানান্তর করা না যাওয়ায় বিকল্প অর্থায়নের পথও সীমিত হয়ে পড়েছে।

সংশ্লিষ্টদের দাবি, এলসির দায় পরিশোধে ব্যর্থ হওয়ায় বিদেশি ব্যাংকগুলোর আস্থাও কমেছে। এর ফলে নতুন এলসি খোলার ক্ষেত্রে অতিরিক্ত কমিশন ও চার্জ দিতে হচ্ছে, যা দেশের আমদানি কার্যক্রমে নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে।

এছাড়া একটি ব্যাংকের নস্ট্রো হিসাব ফ্রিজসংক্রান্ত মামলা এবং আরও কয়েকটি আন্তর্জাতিক আইনি জটিলতার কথাও সংশ্লিষ্ট সূত্র উল্লেখ করেছে। তবে এসব বিষয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা হয়নি।

সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংকের চেয়ারম্যান কাজী শায়রুল হাসান এলসি-সংক্রান্ত আইনি জটিলতার বিষয়টি স্বীকার করে বলেন, মামলা পরিচালনার জন্য একটি আইনগত পরামর্শক প্রতিষ্ঠান নিয়োগ করা হয়েছে। তিনি বলেন, বকেয়া এলসি পরিশোধে বিলম্ব হওয়ায় ব্যাংকের প্রতি আস্থা কমছে এবং সংকট কাটাতে সমন্বিত উদ্যোগ প্রয়োজন।

তিনি আরও জানান, ব্যাংকটিকে পুনর্গঠনের জন্য কারিগরি দল কাজ করছে। তাদের প্রধান লক্ষ্য হলো আমানতকারীদের আস্থা ফিরিয়ে আনা এবং ধাপে ধাপে ব্যাংকটিকে স্থিতিশীল অবস্থায় নিয়ে যাওয়া।

নথিপত্র অনুযায়ী, একীভূত হওয়া পাঁচটি ব্যাংকের কার্যক্রম একীভূত করতে কোর ব্যাংকিং সিস্টেম (সিবিএস) সমন্বয় বর্তমানে অন্যতম বড় চ্যালেঞ্জ। একই সঙ্গে ব্যাংকটির পুনঃমূলধনীকরণ এবং পরিচালন কাঠামো পুনর্গঠনের কাজও চলমান রয়েছে।

মুসআব/