নিজস্ব প্রতিবেদক: রাজধানীর গণপরিবহনে স্বস্তি আনতে ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড মেট্রোরেলের চলাচলের সময় আরও বাড়ানোর উদ্যোগ নিয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, রাতে ট্রেন চলাচলের সময় ৪০ থেকে ৫০ মিনিট পর্যন্ত বাড়ানো হতে পারে। এ লক্ষ্যে ইতোমধ্যে পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু হয়েছে এবং পরীক্ষা শেষে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেওয়া হবে।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, চলতি মে মাসের শেষ দিকে অথবা ঈদুল আজহা-র পর নতুন সময়সূচি কার্যকর হতে পারে। এতে শুধু সময়ই নয়, ট্রেনের ফ্রিকোয়েন্সিও বাড়ানো হচ্ছে। বর্তমানে যেখানে ৫ মিনিট পরপর ট্রেন চলাচল করে, সেখানে ব্যবধান কমিয়ে সাড়ে ৪ মিনিট করার পরিকল্পনা রয়েছে।

নতুন প্রস্তাব অনুযায়ী, মতিঝিল থেকে উত্তরাগামী শেষ ট্রেন রাত ১১টা পর্যন্ত চালানোর চিন্তা করা হচ্ছে। বর্তমানে এই রুটে সর্বশেষ ট্রেন ছেড়ে যায় রাত ১০টা ১০ মিনিটে। একইভাবে উত্তরা থেকে মতিঝিলগামী শেষ ট্রেনও রাত ১০টা ১০ মিনিটে ছাড়তে পারে, যেখানে এখন শেষ ট্রেন ছাড়ে রাত সাড়ে ৯টায়।

তবে সকালে ট্রেন চলাচলের সময় বাড়ানোর বিষয়ে এখনো কোনো সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। বর্তমানে উত্তরা থেকে প্রথম ট্রেন ছাড়ে সকাল সাড়ে ৬টায় এবং মতিঝিল থেকে সকাল সোয়া ৭টায়।

গত বছর সময় এক দফা বাড়ানোর পর বর্তমানে প্রতিদিন মোট ২৯৭টি ট্রিপ পরিচালিত হচ্ছে। নতুন সময়সূচি চালু হলে ট্রিপের সংখ্যা আরও বাড়বে। এছাড়া ব্যস্ত সময়ে যাত্রীসেবা উন্নত করতে ট্রেনের ব্যবধান কমানো হলে চাপ কমবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

বর্তমানে উত্তরা-মতিঝিল রুটে ২৪ সেট ট্রেন রয়েছে, প্রতিটিতে ৬টি কোচ। পিক আওয়ারে ১২ সেট ট্রেন চললেও নতুন পরিকল্পনায় তা বাড়িয়ে ১৪ সেট করার প্রস্তুতি চলছে।

কর্তৃপক্ষ জানায়, প্রযুক্তিগতভাবে সাড়ে ৩ মিনিট পরপর ট্রেন চালানোর সক্ষমতা রয়েছে। তবে জনবল সংকটের কারণে ধাপে ধাপে সময় বাড়ানো হচ্ছে। শুরুতে প্রকল্পে সকাল থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা ছিল।

বর্তমানে প্রতিদিন গড়ে প্রায় সোয়া ৪ লাখ যাত্রী ঢাকা মেট্রোরেল ব্যবহার করছেন। ভবিষ্যতে কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারণ শেষ হলে এই সংখ্যা প্রায় ৬ লাখ ৭৭ হাজারে পৌঁছাতে পারে।

ডিএমটিসিএলের পরিচালক (অপারেশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স) মো. নজরুল ইসলাম জানান, রাতের সময়সীমা বাড়ানোর বিষয়টি পরীক্ষাধীন রয়েছে। এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়।

উল্লেখ্য, ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর ঢাকায় মেট্রোরেল চালু হয় এবং পরবর্তীতে ধাপে ধাপে সম্প্রসারণ করে ২০২৩ সালের শেষ দিনে মতিঝিল পর্যন্ত পূর্ণাঙ্গ সেবা চালু করা হয়।

ওমর আলী/